“解决网约车司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点,从而让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验。”万顺叫车秉承着这一创业初衷,以差异化的市场战略为先导,打开制胜新赛道。

  作为中国两大快车之一的万顺叫车,自2016年成立以来,发展已迈入2.0新时代,截至目前,万顺叫车已获得 337张城市合法网约车牌照,行业领先;注册司机220多万、注册用户超1.1亿。

  万顺叫车在网约车市场过关斩将,从起步到被评为“交通运输新业态百强企业”行业第二名和“中国新经济之王500强企业”之一,过程并非一蹴而就。那么问题来了,万顺叫车是如何逆袭成为网约车快车赛道前三甲的大型民营企业、国家高新技术企业?

  五大差异化市场竞争优势

  万顺叫车的发展路线很明确,致力通过五大差异化市场竞争优势确保高速增长。一是采用“共创人制度”引领大众创业;二是授权外包分支机构轻资产运营;三是实体店互联网平台差异化;四是聚焦下沉市场;五是平台费收费方式多样化,司机有选择更快乐。

  坚持“共创人制度”

  自2016年万顺叫车正式投入运营以来,立足三四线城市,开创了公共交通出行领域“共创人制度”的新模式,引领普通劳动者创业,建立利益共享平台,让更多的劳动者加入到创业中来,促进实现共同富裕。

  过去5年多,万顺叫车解决直接就业2万余人,解决司机灵活就业30余万人。此外,万顺叫车各分公司相继成立“共产党员、退役军人服务车队”,为更多的共产党员、退役军人提供就业岗位,目前已成立145支共产党员、退役军人服务车队,共有7000多名共产党员、退役军人在万顺叫车就业、创业。

  大力扩展线下实体店

  为进一步扩大线下市场,提升品牌影响力。万顺叫车将线下作为万顺叫车市场最大的差异化优势、保障市场业绩持续增长的基础,将实体店作为市场差异化壁垒,定位为“司机之家、乘客驿站、助老模式服务点、街坊邻居家门口的出行体验店”,特别是为不会使用智能手机的老年人群体提供方便,老年人可以选择直接进入实体店打车出行。

  几年来,实体店实现了量变到质变的跨越,目前万顺叫车线下实体店已超1万家,社区服务站超过3.7万家,实体店矩阵成为企业持续发展牢不可破的基石。未来计划让60万司机成为共创人,共享公司发展红利,力争解决2万名退役军人就业,促进社会经济发展。

  聚焦下沉市场

  反观大部分网约车平台一开始便挤进一二线大城市市场,饱和之下不惜烧钱争宠。万顺叫车敏锐地捕捉到拥有约10亿人口基数的三四线下沉市场,连接城市和乡村的交通链条,使普通民众也能享受交通变革带来的福利,实现了建设资源与需求的高效匹配和宏观战略的可持续发展。

  第一个五年打基础,第二个五年高速增长。未来,万顺叫车会持续确立以共享出行服务快车赛道为主业;以新能源运载设备研发、生产、销售、应用一体化为增长极;根据先僵化、再优化、后固化的原则适时开展平台增值业务。2022年将聚焦主业稳中求进、压实主责高速增长,牢牢站稳快车赛道第二名,通过共享出行服务+新能源运载设备研发、生产、销售、应用一体化+平台增值业务,打造万顺叫车绿色交通服务生态。

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