11月28日，车将领汽车俱乐部山东区域汽修行业赋能交流会在烟台举办，深圳百文企业管理咨询合伙人、ECXJ海外董事毛文彬、车将领汽车俱乐部营运中心总监汪鹏、支持中心总监李灿春出席此次交流会，与山东省内30余家修理厂负责人交流沟通。

资本价值

深圳百文企业管理咨询合伙人、ECXJ海外董事毛文彬分享车将领E店的资本价值。他在分享中回顾总结，从2019年品牌蜕变，到2020年品牌升级，再到2021年品牌裂变，如今车将领拥有100余家E店，将来还有更多的人加入进来。车将领将赋予每一个新的E店有一个自己的资本故事和资本价值，让每一家E店都能够成为当地的街区独角兽。

赋能优势

车将领汽车俱乐部营运总监汪鹏从三个方面重点讲述了车将领的赋能优势。首先是海外资本赋能，成为车将领E店后，将全方位获得ECXJ海外转板战略赋能，除了基础的VI系统外，还有海外期权奖励、供应链盈利模式支持等，未来设有门店骨干员工期权激励计划，还将有机会参与ECXJ转板战略冲刺计划。

另外，加入车将领将全面享受营运赋能。成为车将领E店后，将升级门店形象，统一品牌特征，统一使用车将领自主管理系统；另外，车将领汽车俱乐部有着专业的营运团队，为门店提供营销支持，包括日常巡店、产品采购及活动支持等；还能够为门店提供管理指导服务，为门店制定相关标准制度，规范服务流程和员工岗位培训等。

最后，车将领将为所有E店提供优质供应链赋能。车将领拥有强大的供应链体系，车将领是OXY西方石油公司唯一指定的中国及东南亚地区D牌机油总代理商；同时与韩国劲牛王达成战略合作并取得中国市场核心战略合作伙伴授权，劲牛王是韩国唯一一家具有全方位自主研发、生产能力的高科技汽车养护产品企业，是韩国唯一获得政府颁发绿色企业技术证书的公司；另外，车将领还拥有自主品牌ECXJ系列产品。

营运管理

车将领汽车俱乐部支持中心总监李灿春在分享中首先对客户及业务目标进行分类整理，再通过数据对比分析门店的经营重点，最终聚焦门店经营痛点及解决办法。她认为，客户痛点集中在客户质量差和到店频次低两个方面，门店经营痛点则集中在产品种类少、业务数据模糊、人员结构和销售意识等四个方面。

对于如何解决这6大痛点，李灿春表示，升级成为车将领E店，车将领总部将根据门店实际情况，由大区督导到店现场督导，筛选目标客户并做引流指导方案，监督门店后期督促客户到店，解决客户质量差和到店频次低的问题；另外，车将领将利用自身优质供应链体系，为门店植入双高能项目及产品；门店引入业务管理系统，实现门店经营数据清晰化；车将领SA/技术培训体系，为门店人员提供系统培训，提高业务技术水平；为门店制定激励化管理体系，增强员工间竞争力的同时，提升员工收入，为门店留住人才。

此次山东区域汽修行业赋能交流会是车将领汽车俱乐部自与首批省级区域总运营商签约以来首次举办的区域会议，成为市场启动第一站，也为之后的会议打下坚实基础。特殊时期，疫情之下，仍有30余家汽车修理厂的近60余位负责人来到会议现场，寻求更多有发展前景的机会，有修理厂负责人表示：“在目前特殊的大环境下，想让自己事业更上一个阶梯，加入品牌抱团发展才是最好的选择。”

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